Actualités
« Permis belge » : ce que l’on sait du projet de réforme
Plusieurs articles sont parus récemment dans la presse pour annoncer un nouveau projet de réforme du permis de conduire. Souvent présentée avec des titres racoleurs : « Pourra-t-on vraiment bientôt conduire sans permis ? » (Le Dauphiné), « Conduire sans permis en toute légalité : le projet se confirme ! » (L’Argus), la réforme envisagée n’est pas nouvelle puisqu’elle avait été proposée en juillet 2022 par Gérald Darmanin.
Sécurité : à quand des femmes mieux protégées sur la route ?
Les femmes représentent plus de la moitié de l’humanité. Pourtant, la majorité des objets du quotidien semblent avoir été conçus par des hommes pour des hommes. Et les voitures ne font pas exception…
L’UE veut un permis de conduire numérique
La Commission européenne a proposé mercredi d’introduire un permis de conduire numérique dans l’UE pour faciliter la reconnaissance du document entre Etats membres, et a avancé des mesures pour mieux réprimer les infractions par-delà les frontières.
PROPOSITION DE LOI visant à faciliter le passage et l’obtention de l’examen du permis de conduire
PROPOSITION DE LOI
visant à faciliter le passage et l’obtention de l’examen du permis de conduire
L’histoire du code de la route
La véritable histoire du code de la route débute en 1912, avec l’acceptation par la commission du 16 mars 1912 du « Projet de Code de la Route » dirigé notamment par Jules Perrigot (président de l’automobile club des Vosges). Toutefois, En raison de la grande guerre (14/18), la réelle application de ce premier code commencera en 1921.
DES JEUNES TOUJOURS PLUS NOMBREUX DANS LES FORMATIONS DES MÉTIERS DE L’AUTOMOBILE
LE NOMBRE DE FORMÉS A L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE EN FORTE HAUSSE.
Après plusieurs années de baisse, une forte progression des effectifs est observée en 2021 (+ 52 %). Le nombre de contrats de professionnalisation signés a lui aussi fortement progressé ces dernières années. Cette élévation du nombre de certifiés pourrait contribuer à réduire les difficultés de recrutement, très fortes actuellement.
Fin du véhicule thermique : le business des auto-écoles et du permis de conduire remis en question
Remettant en cause bon nombre de business models, la fin du véhicule thermique à l’horizon 2035 n’est pas sans poser plusieurs questions sur le futur de notre mobilité. Celle de la disparition des boîtes mécaniques, par exemple, interroge également sur les implications pour les auto-écoles, le permis de conduire et le marché de l’occasion.
Gérald Darmanin propose le retrait du permis en cas de conduite sous l’empire de la drogue
En réponse à l’affaire Pierre Palmade, auteur d’un accident après avoir consommé de la cocaïne, le ministre de l’Intérieur veut durcir la législation.
Sécurité routière : la virilité fait mâle
Ils sont responsables de la majorité des accidents les plus graves. Vitesse, alcoolisation, prise de stupéfiants : les hommes doivent revoir leur conduite
Conduire sans permis en toute légalité : le projet se confirme !
Permettre à un apprenti conducteur de prendre seul le volant sur autorisation de l’auto-école. Ce projet annoncé le 12 juillet dernier par Gérald Darmanin semblait enterré. Et pourtant, la mesure est bel et bien sur les rails. Nos dernières infos exclusives.
Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route?
« Sur la route, 8 morts sur 10, sont des hommes » voilà la phrase choc de la Délégation à la Sécurité Routière qui ponctue le dernier spot de sensibilisation intitulé : »Soyez l’homme que vous voulez être, mais soyez un homme vivant ». Les statistiques à l’encontre du genre masculin apparaissent, en effet, accablantes. Voici notre compte rendu à l’issue du dernier point presse.
Morbihan : Appel à projets 2023 | Plan départemental d’actions pour la sécurité routière
Un appel à projet est lancé pour la sécurité routière. Les dossiers sont à déposer avant le 17 mars 2023.
Si votre action entre dans le cadre de l’un des 5 enjeux du DGO 2023-2027 en cours de création et du PDASR 2023, une subvention peut être allouée.
(Les deux-roues motorisées, les conduites à risques, les mobilités dites “douces”, le risque routier professionnel, les jeunes et les séniors).