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133 adolescents tués sur la route en 2025 : dans quelles situations sont-ils les plus exposés ?
Les décès d’adolescents sur les routes de France métropolitaine ont augmenté de 41 % en un an, selon le dernier bilan officiel de la sécurité routière. Passagers en voiture, cyclomoteurs, trajets de loisirs, nuits de week-end : les chiffres de 2025 montrent dans quelles situations les 14-17 ans sont les plus vulnérables.
Permis Fun : la préparation originale à l’examen pratique du permis de conduire
Après avoir transformé la préparation au Code de la route et simplifié les démarches administratives, le numérique s’invite désormais dans l’apprentissage de la conduite. Avec Permis Fun, PSR Éditions propose aux candidats de poursuivre leur entraînement entre deux leçons, grâce à des exercices interactifs accessibles à tout moment sur permis.fun. Une alternative plus qu’utile en cette période de délais d’examens très éloignés.
Changement d’heure : ne soyez pas celui qu’on avait pas vu
Cette année, le passage à l’heure d’hiver intervient dans la nuit du samedi 24 au dimanche 25 octobre. Pour voir et être vu quand la luminosité baisse, la Sécurité routière appelle chacun à la vigilance et à l’attention aux autres usagers.
À 17 ans, deux jeunes conducteurs perdent déjà leur permis après de grands excès de vitesse
En quelques semaines, trois jeunes conducteurs de 17 ans ont vu leur permis s’envoler sur les routes du Tarn-et-Garonne. Entre vitesses folles, cannabis et tolérance zéro, leur histoire interroge.
Permis de conduire : comment la France doit adapter son droit
Le 21 octobre 2025, le Parlement européen votait la directive 2025/2205, qui met fin au permis de conduire à vie et impose un renouvellement tous les 15 ans. La France dispose jusqu’au 21 octobre 2028 pour transposer ce texte dans son droit national, en choisissant entre examen médical obligatoire et auto-questionnaire en ligne. Décryptage juridique des obligations, des marges de manœuvre et des enjeux de conformité RGPD.
Réunion du Groupe de haut niveau de l’Union européenne sur la sécurité routière
La Commission européenne et les hauts représentants de la sécurité routière de toute l’UE se sont réunis le 9 octobre 2026 à Dublin dans le cadre du Groupe de haut niveau sur la sécurité routière, organisé par la présidence irlandaise du Conseil de l’UE 2026 et le ministère irlandais des Transports. La France était représentée par la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Estelle Balit, accompagnée de la secrétaire générale de l’Observatoire interministériel de la sécurité routière, Manuelle Salathé.
SUISSE : La disparition du frein à main mécanique inquiète les apprentis conducteurs
De moins en moins de voitures possèdent des freins à main mécaniques, pourtant essentiels pour apprendre à conduire.
Après avoir raté le permis de conduire pour la deuxième fois, il retourne deux fois au centre d’examens… avec une barre de fer
Rater son permis de conduire a quelque chose de frustrant, aussi bien pour le portefeuille que pour son ego. Rater son permis de conduire une deuxième fois de suite peut vous atteindre psychologiquement, en général pleurer, ou renoncer, ou au contraire mettre les bouchées doubles pour qu’il n’y ait pas de troisième fois.
Passer le permis sur une automatique est moins cher et permet de conduire 100 % des électriques et 81 % des voitures neuves
Passer le permis B sur une boîte automatique réclame 13 heures de conduite au minimum, contre 20 heures en boîte manuelle. Cela fait 7 heures de leçons en moins à payer sur le socle réglementaire, donc un permis moins cher. Ce permis donne accès à 100 % des voitures électriques, dépourvues de pédale d’embrayage, et à 81 % des voitures neuves vendues en France en 2024. Longtemps perçu comme un permis de repli, il attire désormais 17,7 % des candidats. Sa seule restriction, la mention 78, se lève en 7 heures de formation, sans repasser l’examen.
Flambée du carburant : “On va devoir augmenter nos tarifs”, les auto-écoles s’adaptent pour continuer à rouler
Les frais d’approvisionnement en essence ont “augmenté de 30 à 40%” depuis le début de la crise, estime Vincent Rageul, gérant d’établissements à Rennes et président régional de l’Ecole de conduite française (ECF). A l’auto-école rennaise Republik, cela signifie “10 000 euros de hausse du budget carburant sur les neuf derniers mois”, selon le co-gérant, Morgan Poriel.
Face aux tensions de recrutement, le secteur de l’enseignement de la conduite accélère sa transformation
L’Observatoire des métiers des service de l’automobile publie un nouvel Autofocus sur le secteur de l’ensemble de la conduite. Depuis 2019, l’emploi salarié dans ce secteur est reparti à la hausse. L’activité, portée par la croissance démographique des jeunes et la demande importante pour la formation aux permis de conduire, est néanmoins soumise à d’importantes évolutions règlementaires. De plus, le secteur qui compte aujourd’hui 12 000 entreprises et 28 800 salariés, se confronte également à plusieurs tensions : pénurie de places à l’examen, restrictions du financement et des difficultés de recrutement.
Téléphone au volant : la suspension du permis est maintenant possible dans toute la France !
Le ministère de l’Intérieur a demandé à tous les préfets de suspendre le permis des conducteurs pris avec le téléphone en main. La mesure, qui était appliquée dans sept départements seulement, s’ajoute à l’amende de 135 euros et au retrait de trois points.