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Le Vaucluse est-il un mauvais élève au permis de conduire ?
Le Vaucluse est l’un des départements français où l’on rate le plus son permis de conduire. En 2021, seuls 51,6% des candidats ont obtenu leur permis contre plus de 58% au niveau national selon le ministère de l’Intérieur. Des chiffres faibles qui pourraient s’expliquer pour des raisons économiques.
Permis de conduire et code. Les taux de réussite par région
Comme chaque année, le ministère de l’Intérieur publie (à retardement) des statistiques complètes sur les examens du code et du permis de conduire. L’occasion de faire le point sur les régions où le taux de réussite est le meilleur et… le moins bon pour l’année 2021.
Comment l’Ami, voiture sans permis accessible dès 14 ans, a conquis la jeunesse (dorée)
De Deauville (Calvados) à La Baule (Loire-Atlantique), les Citroën Ami se multiplient sur les parkings des collèges et lycées (chics) en lieu et place des scooters.
La DSR apprend aux conducteurs à ouvrir leur portière
Une campagne pour réduire les risques d’accidents des usagers vulnérables
“Portière gauche, main droite ; portière droite, main gauche”
Publication des recettes des radars pour l’année 2021. L’effort financier de l’État en faveur de la sécurité routière (3,7 milliards d’euros) est 4 fois supérieur aux recettes des radars automatiques (859 millions d’euros)
En 2021, comme tous les ans, l’effort financier de l’État en faveur de la sécurité routière (3,7 milliards d’euros par an) est plus de quatre fois supérieur aux recettes des radars automatiques (859 M€ en 2021).
Délais rallongés, manque d’effectifs : les auto-écoles mises à rude épreuve en Haute-Vienne
En Haute-Vienne, le nouveau système de prise de rendez-vous, éprouvé depuis février en Haute-Vienne, divise la profession. À partir du 1er novembre, la plateforme devrait être généralisée à tous les départements.
Transport en Côte d’Ivoire, le permis à points en quatre questions
Le permis à points sera bientôt mis en vigueur en Côte d’Ivoire. Pour en parler, Etienne Kouakou, le directeur de la Coordination et de la Gestion intégrée des opérations de transports terrestres à la Direction générale des Transports terrestres et de la Circulation, était l’invité du numéro de ‘’Tout savoir sur’’ du mardi 27 septembre 2022. Il a livré quelques informations sur cette réforme.
Inspecteurs et Délégués du permis de conduire et de la sécurité routière : En grève le 3 octobre pour défendre leurs missions et obtenir une juste reconnaissance !
Transférés au ministère de l’Intérieur le 1er janvier 2014, les Inspecteurs et Délégués du permis de conduire et de la sécurité routière ont depuis lors été dépossédés de pans entiers de leurs missions statutaires en voyant leur rôle considérablement restreint, notamment par le biais de privatisations, dont celle de l’examen du code de la route (ETG).
Sécurité routière : et si nous passions à l’heure anglaise ?
Comment expliquer que le nombre de tués remonte sur nos routes ? J’ai peut-être trouvé l’explication chez nos voisins britanniques : le plaisir de conduire…
Les voiturettes sans permis sont-elles dangereuses ?
Alors qu’un jeune homme de 17 ans a récemment perdu la vie dans un accident de voiturette sans permis à l’Isle-Jourdain dans le Gers, se pose la question de la sécurité de ces véhicules prisées par de nombreux jeunes. La Dépêche du Midi vous explique en 4 questions comment fonctionnent ces voiturettes.
Sénégal : Silence, la route tue !
Au Sénégal, voyager ou tout simplement prendre la route devient de plus en plus un risque. La plupart des ministres en charge des transports ont eu à se rendre dans des lieux d’accidents tragiques aussi funestes les uns que les autres. Achaque fois, le facteur humain est la cause la plus évidente et la plus déterminante. Le mal ne se trouve-t-il pas d’abord à ce niveau ? Les explications évoquées ne sont-ils pas plus profondes cachant un dérèglement structurel à plusieurs niveaux ?
Belgique : Permis de conduire : dérapages incontrôlés !
Rien ne va plus dans les centres d’examen pour l’obtention du permis de conduire : 7 jeunes sur 10 échouent la première fois à leur examen théorique en Wallonie, et près de 60 % à Bruxelles. Quant à l’examen pratique, il enregistre lui aussi un taux d’échec de 51,5 %. En même temps, le coût du permis a explosé.
