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Circuler en sécurité et en sérénité sur les routes de France Comité interministériel de la sécurité routière Présidé par Élisabeth Borne, Première ministre Lundi 17 juillet 2023

Parler de sécurité routière, c’est évoquer la vie quotidienne de nos concitoyens et la capacité des différents moyens de transports à cohabiter.
C’est aussi évoquer des drames, des accidents parfois graves, parfois mortels. L’année dernière, plus de 3 000 personnes ont perdu la vie sur la route et nous avons compté 16 000 blessés graves, dont une proportion croissante d’usagers de vélos ou de trottinettes électriques.
Cela doit nous interpeller, nous pousser à agir plus encore pour prévenir les accidents, sanctionner plus durement les comportements dangereux, notamment l’alcool et les stupéfiants, et mieux accompagner les victimes et leurs familles.
Nous y parviendrons grâce à la fermeté à l’égard des comportements les plus dangereux, grâce à une meilleure organisation et à un soutien accru pour l’aide aux victimes.
Les mesures que nous présentons aujourd’hui sont le fruit d’une concertation et d’un dialogue avec tous les acteurs.
Elles vont permettre à la fois de faciliter la vie des usagers de la route, d’améliorer nos dispositifs de prévention mais aussi de mieux détecter et de sanctionner plus fermement ceux qui conduisent sous l’emprise de la drogue ou de l’alcool.
Grâce à la mobilisation et la détermination du Gouvernement et de tous les acteurs de la sécurité routière, nous agissons pour que chacun puisse circuler en sécurité et en sérénité sur nos routes.

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Permis de conduire « boîte auto » : vraiment un bon plan ?

Voilà cinq ans que les allergiques au levier de vitesses peuvent passer leur permis sur une automatique. Jusqu’ici, c’était le grand flou sur l’intérêt des candidats pour cette option. Mais, pour la première fois, la Sécurité routière a fourni un bilan détaillé, sur les taux de réussite notamment.

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API, garantie d’atteindre le seuil… les dernières annonces de la DSR

Suite à la parution de notre dernier article [Robots sur RDVPermis] Et si le vrai responsable était l’API ?, une réunion a été organisée en urgence avec la DSR, le vendredi 23 juin, en présence des organisations professionnelles et des éditeurs. Des mesures ont été annoncées (1) pour encadrer l’utilisation des API et (2) pour essayer de garantir que chaque auto-école obtienne son seuil de places d’examen à compter du mois d’août.

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[Robots sur RDVPermis] Et si le vrai responsable était l’API ?

Fin avril, PermisMag publiait un article sur les robots présents sur RdvPermis. Le jour-même la DSR avait annoncé leur interdiction et la mise en place de sanctions pour les auto-écoles qui continueraient à les utiliser. Il y a une dizaine de jour, le sondage que nous avons fait paraître sur RdvPermis montre que 87% des auto-écoles pensent que les robots sont toujours présents.

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