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« Mesurettes » : les organisations professionnelles très déçues par les annonces du Ministère
Une réunion a eu lieu hier entre les représentants de l’intersyndicale (Mobilians ESR, Unidec et UNIC) et le Ministère de l’Intérieur. Cette « réunion de restitution » devait permettre à l’administration de présenter en détail les mesures envisagées pour régler le problème du manque de places d’examen et réduire les délais d’attente. À l’issue de la première réunion mi-juillet, les espoirs étaient grands. Face aux mesures proposées hier, la déception l’est tout autant ! PermisMag vous résume les annonces et la réaction de l’intersyndicale.
Permis de conduire : François-Noël Buffet annonce 80 000 places d’examen supplémentaires d’ici fin 2025
Le permis de conduire est un levier fondamental d’autonomie et d’insertion professionnelle pour ceux qui ne peuvent accéder au travail par les transports en commun.
Il demeure également le premier examen de France : 1,8 millions de candidats, passent chaque année l’épreuve pratique et seulement 59,4 % réussissent au premier passage.
Montpellier : pourquoi vingt-trois véhicules auto-écoles ont été contrôlés par la police ?
Lundi, 23 véhicules auto-écoles ont été contrôlés par la police nationale, dans le quartier du Millénaire, à Montpellier, comme demandé par le préfet. Trop de morts sur les routes, le préfet de l’Hérault monte au créneau avec des contrôles renforcés : en 2024, en effet, sur les routes de l’Hérault, 58 personnes ont perdu la vie et 1 000 ont été blessées lors d’accidents de la circulation. La consommation d’alcool et/ou de stupéfiants était en cause dans vingt-quatre accidents mortels.
CPF Moto : le Conseil d’État rejette le recours des organisations professionnelles
Depuis plusieurs mois, les deux principales organisations professionnelles du secteur de l’enseignement de la conduite – UNIDEC et Mobilians – ainsi que la Fédération des Motards en Colère, s’étaient mobilisées contre le décret 2024-444 du 17 mai 2024. Ce décret limitait la mobilisation du compte personnel de formation au financement d’un « premier permis » et excluait de facto les formations aux permis moto (A1 et A2).
Permis de conduire : le nombre minimum d’heures de conduite pourrait augmenter, de 20 à 28h
Le nombre minimum d’heures de conduite pour décrocher le précieux sésame rose est il sur le point d’augmenter. Plusieurs professionnels plaident pour passer de 20 à 28 heures obligatoires pour passer l’examen. Une mesure, nécessaire selon eux, pour mieux préparer les futurs automobilistes à la sécurité routière, mais aussi pour désengorger les files d’attente avant le passage du permis.
Conduire sans permis sera désormais légal en France dès le 1er septembre 2025 ? Info ou intox ?
Une rumeur circule ces derniers jours sur le web et plus particulièrement sur TikTok : à partir du 1er septembre 2025, il serait possible de conduire sans permis en France, grâce à un projet porté par le ministre de l’Intérieur, Bruno Retailleau. Cette mesure, présentée comme un « permis probatoire temporaire », promettrait de désengorger les auto-écoles et d’offrir aux jeunes une expérience de conduite plus rapide. Mais qu’en est-il vraiment ? Entre annonces alléchantes et fausses informations, décryptage d’une idée qui fait débat.
Un nouveau délit d’excès de grande vitesse très sévère
La loi du 9 juillet 2025 créant l’homicide routier et visant à lutter contre la violence routière a également créé un délit d’excès de vitesse. Ces dispositions entreront en vigueur à une date fixée par décret, au plus tard le 31 décembre 2025.
Pas d’avancées après la réunion au ministère : les auto-écoles menacent de se mobiliser à la rentrée
Une réunion s’est tenue ce mercredi 16 juillet entre les représentants des principales organisations professionnelles et des réseaux d’auto-écoles (ECF et CER) d’une part et Philippe Bailbé, le directeur de cabinet adjoint du Ministre de l’Intérieur Bruno Retailleau, et les représentantes de la DSR d’autre part. Objectif : faire le point sur la situation préoccupante que traverse le secteur, confronté depuis des mois à un manque criant de places d’examen pour le permis de conduire.
Sécurité routière : les auto-écoles, cibles privilégiées des conducteurs agressifs
Que se passe-t-il dans les auto-écoles françaises ? En plus des embouteillages pour passer l’examen du permis de conduire, France Télévisions s’est penché sur les 87% d’automobilistes qui disent avoir peur de l’agressivité des autres sur la route. Les auto-écoles sont devenues des cibles privilégiées.
Suisse : Les élèves conducteurs doivent maîtriser les systèmes d’assistance
Régulateur de vitesse, assistant au maintien de voie: ces technologies font désormais partie de l’examen du permis suisse. Des copilotes utiles, mais pas infaillibles.
Mais quel est le problème avec le permis de conduire en France ?
En France, la pénurie de places à l’examen du permis de conduire atteint un niveau inédit. Délais d’attente record, flambée des coûts, inégalités territoriales : la situation inquiète auto-écoles et candidats. L’afflux massif de jeunes de 17 ans, la stagnation du nombre d’inspecteurs et la multiplication des échecs aggravent la crise. Les professionnels réclament des mesures d’urgence pour éviter un blocage durable du système.
Le nombre de victimes de la conduite en défaut d’assurance augmente (FGAO)
Le Fonds de Garantie des Victimes, chargé de la prévention publie chaque année, son baromètre de la non-assurance routière. L’édition 2025, basée sur les chiffres de 2024, révèle une hausse de +3,3% du nombre de personnes prises en charge par le Fonds, près de 8000 victimes blessées et une augmentation de 5% du nombre de victimes décédées.